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綠纖投產臨近 動力未雨綢繆
 發布時間:2020/7/31    來源:
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綠纖項目進入緊張的設備安裝階段,一部分設備已安裝就位,投產的時間越來越近了。負責項目、、公用工程的動力廠也進入了臨戰狀態,未雨綢繆,思考如何為項目提供安全穩定的公用工程。

綠纖項目投產,動力廠兩爐超負荷運行將是常態,冬運時三爐運行,耗煤量將成倍增加,上煤時間及頻次也將大幅增加,而動力廠輸煤系統每天間斷運行,無備臺,這就意味著故障搶修時間將大幅縮短,輸煤系統需要安全穩定;脫硫除塵系統現有的輸灰系統和再生系統也僅能滿足目前的生產需要。還有許多細節問題都一一擺在了該廠面前。

 7月17日,動力廠召開了專題會議,全面研究解決所有問題,確保綠纖項目的公用工程所需。經過反復研究討論,形成了解決一系列問題的方案。輸煤系統購置電磁振動給料機及皮帶減速器作為備臺;再生系統新增四個地井,便于再生溝溢流后進行疏通以及今后的檢查和清理;輸灰系統在原有三根輸灰管的基礎上再新增一條輸灰管道。等等。與此同時,在優化整個系統的時候,本著節約資金、降低成本的原則。比如:考慮到新增輸灰管道在超負荷情況下才使用,將其材質由10毫米厚改成5毫米厚的無縫鋼管;一個輸灰管彎頭近2000元,一個輸灰閥5000多元,為了減少彎頭、閥門的使用,對輸灰管的走向進行優化,通過改裝盲板的方式將原方案里輸灰閥數量由8個減少到了2個。

目前,一套經濟適用的方案已上報公司,待批準后立即實施,確保綠纖項目的正常投運。(李小麗)

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